ओनर (पूर्व में विर्सबो)
कंक्रीट ड्राइववे डामर पर कई फायदे प्रदान करते हैं, जिसमें अधिक स्थायित्व, लंबे समय तक सेवा जीवन और कम रखरखाव शामिल हैं। लेकिन सर्दियों में, जब तापमान कम हो जाता है और बर्फ उड़ जाती है, कंक्रीट और डामर की सतह के रखरखाव की समान आवश्यकता होती है: दोनों को लगातार फावड़ा और डी-आइसिंग की आवश्यकता होती है। या वे '?
कुछ घर के मालिक और व्यवसाय अपने बाहरी कंक्रीट सतहों को बर्फ और बर्फ-पिघलने वाले सिस्टम के साथ गर्म ड्राइववे स्थापित करके रखरखाव-मुक्त और सुरक्षित वर्ष के दौर में रख रहे हैं। इतना ही नहीं इन-स्लैब स्नो-मेल्टिंग सिस्टम जुताई, बैकब्रेकिंग फावड़ा और बर्फीले फैल को खत्म करते हैं, वे बर्फ हटाने वाले उपकरण और संक्षारक डे-आइकर्स के कारण कंक्रीट को संभावित नुकसान को रोकते हैं।
हालांकि ठेकेदार आमतौर पर कंक्रीट को रखने से पहले इन प्रणालियों को नए स्लैब में स्थापित करते हैं, लेकिन हीटिंग तत्वों को मौजूदा स्लैब में भी वापस रखा जा सकता है।
एक कनिष्ठ वर क्या है
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पेयजल प्रणाली के लाभ
स्नो-मेल्टिंग सिस्टम वाणिज्यिक और आवासीय उपयोग दोनों के लिए लोकप्रिय हैं। यहाँ कुछ सामान्य अनुप्रयोग दिए गए हैं:
- एक सुविधा के रूप में। उच्च अंत घरों के मालिक अपने सभी बाहरी स्लैबों में सिस्टम स्थापित करते हैं - जिसमें ड्राइववे, फुटपाथ, कदम और आँगन शामिल हैं - फावड़ा की आवश्यकता को पूरी तरह से समाप्त करने के लिए।
- मुसीबत के स्थानों को लक्षित करने के लिए। गृहस्वामी जो अपने सभी बाहरी कंक्रीट स्लैब में सिस्टम स्थापित करने का जोखिम नहीं उठा सकते हैं, केवल उनका उपयोग करते हैं जहां बर्फ और बर्फ संचय एक समस्या बन जाता है। इसमें ड्राइववे के पहिए की पटरियों, सामने के पैदल मार्ग और सीढ़ियों में, या खड़ी चीरों के साथ ड्राइववे में शामिल हो सकते हैं।
- बर्फ हटाने की लागत और दायित्व को कम करने के लिए। व्यवसाय के मालिक स्नोप्लास्टिंग के खर्च को खत्म करने और स्लिप-एंड-फॉल दुर्घटनाओं को रोकने के लिए आउटडोर मॉल, पार्किंग स्थल, कार वॉश, वॉकवे और लोडिंग रैंप में सिस्टम का उपयोग करते हैं।
चार-मेल सिस्टम के चार प्रमुख घटक
आमतौर पर, ग्रेड पर बाहरी स्लैब में उपयोग के लिए दो प्रकार के बर्फ-पिघलने वाले सिस्टम उपलब्ध हैं: हाइड्रोनिक तथा बिजली । दोनों पूरे स्लैब की सतह को एक उज्ज्वल गर्मी स्रोत में बदलने के लिए चार प्रमुख घटकों पर भरोसा करते हैं।
- एक हीटिंग तत्व, जो स्लैब में एम्बेडेड है।
- आउटडोर हवा के तापमान और नमी का पता लगाने के लिए सेंसर।
- एक शक्ति का स्रोत।
- हीटिंग तत्व, सेंसर और पावर स्रोत को एक साथ जोड़ने के लिए एक नियंत्रक।
HYDRONIC SNOW-MELTING Systems
हाइड्रोनिक सिस्टम में ताप तत्व एक बंद लूप ट्यूबिंग है जो लचीले बहुलक (आमतौर पर एक क्रॉस-लिंक्ड पॉलीइथाइलीन) या एक सिंथेटिक रबर से बना होता है जो गर्म पानी और प्रोपलीन ग्लाइकोल (एंटीफ् )ीज़र) के मिश्रण को परिचालित करता है, बहुत कुछ इस मिश्रण का उपयोग किया जाता है। एक कार रेडिएटर। बर्फ के पिघलने के लिए पर्याप्त गर्मी प्रदान करने के लिए द्रव को 140 से 180 F के तापमान तक गर्म किया जाता है।
टयूबिंग का व्यास 1/2 से 3/4 इंच तक होता है और यह विभिन्न लेआउट पैटर्न में मोड़ने के लिए पर्याप्त लचीला होता है। यह एक लंबी सेवा जीवन के लिए भी बनाया गया है। टयूबिंग रसायनों और संक्षारण का प्रतिरोध करता है और उच्च परिचालन तापमान पर नरम नहीं होता है या कम बाहरी तापमान पर भंगुर होता है। 'हम अपने उत्पाद के प्रदर्शन पर 25 साल की वारंटी प्रदान करते हैं,' हाइड्रो हाइड्रोपीनिंग के इंस्टॉलर ली हाइड्रोनिक्स के बिल बेली कहते हैं।
सौजन्य से।
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हाइड्रोनिक पावर आवश्यकताएँ
ताप स्रोत - आम तौर पर एक वॉटर हीटर या बॉयलर - किसी भी ऊर्जा स्रोत द्वारा संचालित किया जा सकता है जो प्राकृतिक गैस, बिजली, तेल, लकड़ी, या यहां तक कि सौर कलेक्टरों सहित सिस्टम बीटू आवश्यकताओं को पूरा करता है। आवासीय और हल्के वाणिज्यिक बर्फ पिघलने के लिए, बेली लगभग 100 से 150 बीटीयू प्रति वर्ग फुट स्लैब की सतह प्रदान करने की सिफारिश करता है। एक आसानी से सुलभ स्थान में स्थापित एक परिसंचारी पंप और आपूर्ति-और-रिटर्न मैनिफोल्ड्स गर्मी स्रोत और ट्यूबिंग के बीच पानी को स्थानांतरित करते हैं।
हाइड्रोनिक हीटिंग सिस्टम के एक सफल संचालन के तत्व
एक हाइड्रोनिक हीटिंग सिस्टम का सफल संचालन उचित ट्यूब रिक्ति और लेआउट पर निर्भर करता है। क्योंकि गर्म पानी गर्मी को दूर कर देता है क्योंकि यह स्लैब के माध्यम से यात्रा करता है, निर्माता आमतौर पर गर्मी को समान रूप से वितरित करने में मदद करने के लिए सर्पिल या सर्पेन्टिन पैटर्न में ट्यूब बिछाने की सलाह देते हैं। ट्यूब स्पेसिंग बर्फ के पिघलने की दर, स्लैब के तहत उपयोग किए जाने वाले इन्सुलेशन की मात्रा और गर्मी के नुकसान की प्रत्याशित दर सहित कई कारकों पर निर्भर करता है। ग्रेड पर एक बाहरी स्लैब के लिए एक विशिष्ट रिक्ति 6 इंच केंद्र में है, जो वेल्डेड तार सुदृढ़ीकरण के 6 इंच ग्रिड पैटर्न के साथ आसानी से मेल खाती है, लेकिन कुछ अनुप्रयोगों में करीब स्पेसिंग की आवश्यकता हो सकती है।
विद्युत SNOW-MELTING सिस्टम्स
गर्म पानी के बजाय, इलेक्ट्रिक सिस्टम फुटपाथ सतहों को गर्म करने के लिए गर्म तारों का उपयोग करते हैं। तारों को इन्सुलेशन, तांबे ग्राउंडिंग ब्रैड, और पीवीसी या पॉलीओलफ़िन के एक सुरक्षात्मक बाहरी जैकेट से घिरे हुए होते हैं ताकि एक लचीली केबल व्यास में 1/8 से 1/4 इंच तक हो सके। केबल को विभिन्न लेआउट के अनुरूप जॉबसाइट पर लंबाई में या कटा जा सकता है।
स्थापना को सरल बनाने के लिए, पहले से एम्बेडेड केबलों के साथ निर्धारित मैट भी उपलब्ध हैं। कुछ निर्माता मैट को विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए अनुकूलित कर सकते हैं।
प्रति वर्ग फुट कंक्रीट काउंटरटॉप्स की लागत
इलेक्ट्रिक पावर आवश्यकताएँ
बर्फ को कुशलता से पिघलाने के लिए, केबल को स्लैब की सतह के प्रति वर्ग फुट के बारे में 36 से 50 वाट की हीटिंग शक्ति प्रदान करनी चाहिए। गर्म होने के लिए क्षेत्र के आयामों के आधार पर, घर मालिकों को अपने सर्किट पैनल को अपग्रेड करने या पर्याप्त बिजली की आपूर्ति करने के लिए एक अलग सर्किट स्थापित करने की आवश्यकता हो सकती है।
'इलेक्ट्रिक वाइटिंग केबल्स के इंस्ट्रक्टर, वार्म फ्लोर सेंटर के रोडनी ब्लैकबर्न कहते हैं, मुख्य रूप से 36 वाट प्रति वर्ग फुट में एक 1,000 वर्ग फुट के फुटपाथ को गर्म करने के लिए, 156 एम्प्स बिजली (230 वोल्ट से विभाजित 36,000 वाट) की आवश्यकता होगी।' आवासीय बाजार के लिए। उन्होंने कहा, '' परिचालन लागत कम करने के लिए, कुछ घरवाले सिर्फ एक ड्राइववे के टायर ट्रैक में केबल लगाते हैं। ''
वार्म फ्लोर आमतौर पर केबल को 3 से 5 इंच तक केंद्र में रखता है, जो प्रति घंटे 2 से 4 इंच बर्फ पिघलाएगा, ब्लैकबर्न कहते हैं। एकसमान तापन के लिए, केबलों को स्लैब के सबसे छोटे आयाम के पार चलने वाले सर्पिन पैटर्न में व्यवस्थित किया जाना चाहिए। यद्यपि इलेक्ट्रिक केबल को कंक्रीट में दफन किया गया है, केबल के दोनों छोर आसान पहुंच के लिए एक ऊपर-नीचे वेदरप्रूफ जंक्शन बॉक्स में समाप्त होते हैं।
हाईड्रोनिक बनाम विद्युत: SNOW-MELTING SYSTEM COMPARISON TABLE
| हाइड्रोनिक | इलेक्ट्रिक | |
|---|---|---|
| लाभ | बिजली स्रोत विकल्पों में अधिक लचीलापन, जिसके परिणामस्वरूप कम परिचालन लागत हो सकती है। | कम वार्म-अप समय की आवश्यकता होती है, इसलिए सिस्टम की प्रतिक्रिया तेज होती है। |
| नुकसान | स्थापना लागत अधिक हो सकती है, खासकर अगर एक अलग वॉटर हीटर या बॉयलर स्थापित किया जाना चाहिए। | सिस्टम को बिजली देने के लिए केवल बिजली का उपयोग किया जा सकता है, इसलिए परिचालन लागत अधिक हो सकती है। |
| अधिक रखरखाव की आवश्यकता है प्रोपलीन ग्लाइकोल द्रव का स्तर नियमित रूप से जांचना चाहिए। | एक अलग विद्युत सर्किट की स्थापना की आवश्यकता हो सकती है। | |
| रिस्पांस टाइम धीमा है सिस्टम को लगातार सुस्ती की आवश्यकता हो सकती है। |
क्या पता है जब एक धीमी गति प्रणाली का चयन किया जाता है
ठेकेदार और उनके ग्राहकों को बर्फ पिघलने की प्रणाली के प्रकार और आकार को चुनने से पहले कई कारकों पर विचार करना चाहिए जो किसी विशेष अनुप्रयोग के लिए सबसे उपयुक्त है। एक सिस्टम डिज़ाइन जो एक शहर में अच्छी तरह से काम करता है, दूसरे में अपर्याप्त हो सकता है।
लैरी ड्रेक कहते हैं, 'सभी स्नो-मेल्टिंग सिस्टम समान नहीं बनाए जाते हैं रेडिएंट प्रोफेशनल्स एलायंस , उज्ज्वल हीटिंग और शीतलन ठेकेदारों, थोक विक्रेताओं और निर्माताओं के लिए एक संगठन। वह बुद्धिमान योजना और चयन निर्णय लेने के लिए निम्नलिखित सुझाव देता है।
- उपयोगिता लागत और उपलब्धता:
उपयोगिताओं की लागत और उपलब्धता देशव्यापी रूप से भिन्न होती है। मालिक को बिजली बनाम अन्य बिजली विकल्पों जैसे प्रोपेन, तेल, प्राकृतिक गैस और सौर की लागत पर विचार करना चाहिए। ड्रेक कहते हैं, 'एक इलेक्ट्रिक सिस्टम के साथ, केवल एक ही उपयोगिता जिसका आप उपयोग कर सकते हैं, वह है बिजली।' 'एक हाइड्रोनिक प्रणाली के साथ, आप जो भी बिजली का स्रोत उपलब्ध है, उसका उपयोग कर सकते हैं, चाहे वह प्राकृतिक गैस हो, प्रोपेन हो, सोलर हो या फिर इलेक्ट्रिक हो।' - अंतरिक्ष उपलब्धता:
एक इलेक्ट्रिक सिस्टम बस एक जंक्शन बॉक्स में प्लग करता है। एक हाइड्रोनिक प्रणाली के लिए, मालिक के पास वॉटर हीटर या बॉयलर, परिसंचारी पंप और कई गुना समायोजित करने के लिए जगह होनी चाहिए। - उपयोगकर्ता की अपेक्षाएँ:
क्या मालिक हर समय बर्फ से मुक्त होने के लिए ड्राइववे या फुटपाथ की अपेक्षा करता है, या बर्फबारी स्वीकार्य होने के बाद कुछ घंटों के भीतर धीरे-धीरे पिघल रहा है? ' पूर्व में उच्च उपकरण, स्थापना और परिचालन लागत का परिणाम होगा। - रन-ऑफ:
क्या यह प्रावधान किया गया है कि पिघलती हुई बर्फ कहां जाएगी? कुछ मामलों में, एक जल निकासी प्रणाली स्थापित करने की आवश्यकता हो सकती है, खासकर अगर भारी बर्फबारी की उम्मीद है। - रेट्रोफिटिंग:
यदि बर्फ-पिघलने की प्रणाली को एक मौजूदा स्लैब में स्थापित किया जाना है, तो इलेक्ट्रिक केबल को पीछे हटाना आसान होता है क्योंकि इसमें एक छोटा व्यास होता है। ड्रेक कहते हैं, 'आप कंक्रीट को नाली में डाल सकते हैं और खांचे में केबल बिछा सकते हैं।' हाइड्रोनिक ट्यूबिंग के लिए, अधिक ठोस हटाने की आवश्यकता होती है। - रखरखाव:
एक हाइड्रोनिक प्रणाली को आमतौर पर अधिक रखरखाव की आवश्यकता होती है। बॉयलर को बनाए रखने और पंप करने के अलावा, 'आपको कार में एंटीफ् maintainingीज़र की तरह, समय-समय पर प्रोपलीन ग्लाइकोल द्रव के स्तर का निरीक्षण करना चाहिए।'
हीटेड ड्राईव कॉस्ट
बर्फ के पिघलने की प्रणाली को संचालित करने की लागत व्यापक रूप से उस क्षेत्र के आकार, स्थानीय उपयोगिता लागत, बर्फबारी के औसत कुल घंटों के आधार पर भिन्न होती है, और सिस्टम उपयोगकर्ता कितनी तेजी से बर्फ को पिघलाना चाहता है। जाहिर है, जितना बड़ा क्षेत्र गर्म होगा और उतनी ही अधिक बर्फ होगी, परिचालन लागत जितनी अधिक होगी। इसके अलावा, ठंडी जलवायु में उपयोग की जाने वाली प्रणाली को एक उच्च वाट क्षमता (विद्युत के लिए) या अधिक बीटू (हाइड्रोनिक के लिए) की आवश्यकता हो सकती है, जो एक गर्म जलवायु में उपयोग की जाने वाली समान प्रणाली की तुलना में अधिक होती है।
वाट्स हीटवे , हाइड्रोनिक सिस्टम के एक सप्लायर का कहना है कि वार्षिक परिचालन लागत 12 से 25 सेंट प्रति वर्ग फुट तक होती है। इसलिए औसतन, 1,000-वर्ग-फुट ड्राइववे से बर्फ पिघलाने के लिए प्रत्येक सर्दियों में $ 120 से $ 250 का खर्च आएगा।
स्थानीय उपयोगिता दर के आधार पर, इलेक्ट्रिक सिस्टम को संचालित करने के लिए और भी अधिक लागत आ सकती है। आराम से , बिजली के बर्फ पिघलने वाले मैट के एक आपूर्तिकर्ता, का कहना है कि 50 किलोवाट पर 1,000 वर्ग फुट के स्लैब को गर्म करने के लिए मौसमी लागत हल्की बर्फबारी (50 इंच प्रति वर्ष या उससे कम) और औसत बर्फबारी वाले क्षेत्रों में $ 692 के क्षेत्रों में लगभग 276 डॉलर चलेगी। (50 से 100 इंच)। वे अनुमान 6.92 an प्रति घंटे की औसत किलोवाट लागत पर आधारित हैं।
सामग्री और स्थापना की लागत व्यापक रूप से भिन्न होती है। ब्लैक फ़्लोर सेंटर इलेक्ट्रिक सिस्टम के लिए, सामग्री अकेले ब्लैकबर्न के अनुसार $ 4 से $ 6 प्रति वर्ग फुट तक चलती है। ली हाइड्रॉनिक्स सिस्टम स्थापित प्रति वर्ग फुट के बारे में $ 5 से $ 10 तक चलता है। बेली का दावा है, 'सबसे बड़ा वैरिएबल पावर स्रोत से कितनी दूर स्थित टयूबिंग है।' उपयोगिताओं से दूर, स्थापना और संचालन लागत अधिक हैं।
स्थापना और संचालन पता चलता है सिस्टम
स्नो-मेल्टिंग सिस्टम के अधिकांश घटक, विशेष रूप से बिजली स्रोत और नियंत्रण, एक पाइपलाइन (हाइड्रोनिक), इलेक्ट्रिकल या एचवीएसी ठेकेदार द्वारा स्थापित किए जाते हैं। लेकिन कंक्रीट ठेकेदार अक्सर तब शामिल हो जाते हैं जब स्लैब में हीटिंग तत्वों को एम्बेड करने का समय होता है। प्रक्रिया दोनों सिस्टम प्रकारों के लिए समान हैं।
- कंक्रीट डालने से पहले, पूर्व निर्धारित रिक्ति पर ट्यूबिंग या केबल बिछाएं।
- इसे नायलॉन या प्लास्टिक पुल संबंधों या क्लिप को अभ्यस्त करने वाले तार का उपयोग करके वेल्डेड तार को मजबूत करने वाले जाल को सुरक्षित करें।
- तार की जाली का समर्थन करने के लिए प्लास्टिक की कुर्सियों का उपयोग करें ताकि संलग्न स्लैब या केबल समाप्त स्लैब की सतह से लगभग 2 इंच नीचे हो।
- बेली कहते हैं, '2 इंच का न्यूनतम कंक्रीट कवर एक अच्छा प्रतिक्रिया समय देता है।' यदि हीटिंग तत्व स्लैब में कम एम्बेडेड है, तो गर्मी को सतह तक पहुंचने में अधिक समय लगता है, जो ऊर्जा बर्बाद करता है।
विस्तार जोड़ों में, जहां स्लैब आंदोलन तनाव पैदा कर सकता है, विशेष सावधानी बरतने के लिए आवश्यक है। 'हम पहले स्लैब से विद्युत केबल चलाते हैं, विस्तार जोड़ के नीचे रेत की खाई में 6 इंच का लूप बनाते हैं, और फिर केबल को अगले स्लैब में चलाते हैं। यह केबल को नुकसान पहुंचाए बिना स्लैबों की आवाजाही की अनुमति देता है, 'ब्लैकबर्न बताते हैं। बेली पाइप इन्सुलेशन के साथ हाइड्रोनिक ट्यूबिंग को लपेटने की सिफारिश करता है जहां यह विस्तार जोड़ों के माध्यम से फैलता है। 'ट्यूबिंग विस्तार जोड़ों में रैखिक खिंचाव ले सकता है चिंता कतरनी आंदोलन है,' वे कहते हैं। 'इन्सुलेशन एक तकिया के रूप में कार्य करता है यदि स्लैब ऊपर या नीचे बढ़ता है।'
इलेक्ट्रिक और हाइड्रोनिक दोनों प्रणालियों को कंक्रीट प्लेसमेंट से पहले और दौरान परीक्षण किया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि स्थापना के दौरान हीटिंग तत्वों को कोई नुकसान नहीं हुआ है। हाइड्रोनिक प्रणालियों के लिए, निर्माताओं की सिफारिशों के अनुसार, टयूबिंग को संपीड़ित हवा या पानी से दबाया जाता है। इलेक्ट्रिक सिस्टम के लिए, रीडिंग को फ़ैक्टरी वैल्यू से तुलना करने के लिए एक ओममीटर को केबल से जोड़ा जाता है, जिसे केबल यूएल टैग पर पाया जा सकता है।
सिस्टम सेंसर और नियंत्रण
स्नो-मेल्टिंग सिस्टम को मैन्युअल या स्वचालित रूप से नियंत्रित किया जा सकता है। स्वचालित नियंत्रक हीटिंग तत्व को ट्रिगर करने के लिए सेंसर का उपयोग करते हैं और यह निर्धारित करने के लिए कि नियंत्रण को सक्रिय करने के लिए उपयोगकर्ता को बंद करने का समय नहीं है। सेंसर हवा के तापमान और नमी की मात्रा को मापते हैं। जब वे हवा के निकट के तापमान पर नमी की उपस्थिति का पता लगाते हैं, तो सिस्टम स्वचालित रूप से किक करेगा और कंक्रीट की सतह के तापमान को लगभग 45 F तक बढ़ा देगा। जब बारिश बंद हो जाएगी या हवा का तापमान बढ़ जाएगा, तो सिस्टम बंद हो जाएगा। एक ओवरराइड स्विच उपयोगकर्ता को आवश्यक होने पर सिस्टम को मैन्युअल रूप से नियंत्रित करने की अनुमति देता है।
एक भारी बर्फबारी में, जब बर्फ एक तेज दर से जमा होती है, तो पूरी तरह से हटाने के लिए अतिरिक्त हीटिंग समय की आवश्यकता हो सकती है। सेंसर को फुटपाथ में गर्म किया जा सकता है, पास की चौकी पर, या किसी भी स्थान पर मौसम से आश्रय नहीं किया जा सकता है, जैसे कि गेराज ओवरहांग या छत पर। अधिक परिष्कृत प्रणालियों में कई सेंसर हो सकते हैं जो स्वतंत्र रूप से फुटपाथ के विभिन्न क्षेत्रों को नियंत्रित करते हैं।
कैथी ली गिफोर्ड आज कहां है
कुछ सिस्टम मालिक, विशेष रूप से व्यवसाय जो चौबीसों घंटे काम नहीं करते हैं, मैन्युअल नियंत्रणों को प्राथमिकता देते हैं जो सेंसर पर भरोसा नहीं करते हैं। ये नियंत्रक आमतौर पर स्थापित करने के लिए कम महंगे होते हैं और इन्हें केवल बर्फ हटाने की आवश्यकता होने पर चालू किया जा सकता है।
एक बार सक्रिय होने के बाद, हाइड्रोनिक सिस्टम में आमतौर पर इलेक्ट्रिक सिस्टम की तुलना में धीमी प्रतिक्रिया होती है क्योंकि ट्यूबिंग के माध्यम से फैलने वाले द्रव को पहले गर्म होना चाहिए। यदि तेजी से प्रतिक्रिया महत्वपूर्ण है, तो हाइड्रोनिक सिस्टम को सर्दियों के दौरान पाइपों में तरल पदार्थ रखने के लिए कम निष्क्रिय दर पर संचालित किया जा सकता है, जिससे आसन्न बर्फबारी पर तुरंत प्रतिक्रिया हो सके।
इंसुलेशन का महत्व
स्लैब के नीचे और उसके उजागर किनारों के बीच इन्सुलेशन जोड़ना जमीन में गर्मी के नुकसान को कम करता है और स्लैब को अधिक तेज़ी से गर्म करने की अनुमति देता है, जो कुल परिचालन लागत को कम करता है। ब्लैकबर्न कहते हैं, 'हम हमेशा सब्सट्रेट को इंसुलेट करते हैं क्योंकि यह सिस्टम को अधिक कुशलता से गर्म करने में मदद करता है। 'अगर हम नहीं करते हैं, तो उपयोगकर्ता को प्रति वर्ग फुट अधिक वाट क्षमता पर सिस्टम को संचालित करना होगा।'
कई निर्माता 1 से 2 इंच मोटी कठोर पॉलीस्टायर्न फोम के साथ स्लैब को इन्सुलेट करने की सलाह देते हैं। लेकिन ब्लैकबर्न और बेली दोनों पॉलीइथिलीन बुलबुले की दो परतों के बीच एल्यूमीनियम पन्नी की परत से मिलकर चिंतनशील इन्सुलेशन का उपयोग करना पसंद करते हैं। बेली एक उत्पाद का उपयोग करता है कवरटेक फैब्रिकेटिंग यह केवल 5/16 इंच मोटा है और वाष्प अवरोध के रूप में भी काम करता है। बेली कहते हैं, 'फोम बोर्ड की मोटाई एक स्लैब में एक समस्या हो सकती है, जो केवल 4 से 5 इंच मोटी होती है।' इसके अलावा, अगर फोम को पूरी तरह से उप-ग्रेड पर नहीं रखा गया है, तो यह अपने इन्सुलेशन मूल्य को कम कर सकता है। रोल में आपूर्ति, परावर्तक इन्सुलेशन श्रमिकों को ले जाने और स्थापित करने के लिए भी आसान है।
स्नो-मेल्टिंग सिस्टम में मरम्मत करना
यद्यपि हाइड्रोनिक टयूबिंग और इलेक्ट्रिक केबल सख्त बाहरी जैकेट द्वारा संरक्षित हैं, लेकिन वे क्षति के लिए अभेद्य नहीं हैं, खासकर स्थापना के दौरान। अधिकांश क्षति निर्धारण योग्य है, और यही कारण है कि निर्माता कंक्रीट प्लेसमेंट से पहले और उसके दौरान अपने सिस्टम का परीक्षण करने की सलाह देते हैं। उस समय, निर्माता द्वारा आपूर्ति की गई किट का उपयोग करके ठेकेदारों के लिए क्षेत्र में मरम्मत करना काफी आसान है।
एक बार जब हीटिंग तत्व एम्बेडेड होते हैं, तो मरम्मत अधिक कठिन होती है क्योंकि क्षतिग्रस्त खंड के चारों ओर कंक्रीट को पहले हटाया जाना चाहिए। मुसीबत की जगह का पता लगाना भी मुश्किल है। बेली का कहना है कि इंफ्रारेड स्कैन गन से हाइड्रोनिक टयूबिंग में टूटने का पता लगाया जा सकता है। इलेक्ट्रिक केबल में एक उल्लंघन का पता लगाने के लिए, ब्लैकबर्न एक इलेक्ट्रॉनिक डिटेक्शन सिस्टम का उपयोग करता है जो यह बता सकता है कि केबल कितने ब्रेक नीचे स्थित है।
कंक्रीट प्लेसमेंट के दौरान ट्यूबों या केबलों को नुकसान से बचने के लिए, ठेकेदारों को कभी भी तैयार मिक्स ट्रकों को उनके ऊपर नहीं चलाना चाहिए। इसके बजाय, उन्हें कंक्रीट को रखने के लिए पंप या व्हीलबार्स का उपयोग करना चाहिए।
पता चलता है कि सिस्टम के बारे में पता करने के लिए ठेकेदारों के लिए संसाधन
इन प्रणालियों को कुशलतापूर्वक चलाने और अपने पूर्ण लाभ प्रदान करने के लिए, उन्हें ठीक से स्थापित किया जाना चाहिए।
जो ठेकेदार इन प्रणालियों और स्थापना प्रक्रिया के बारे में अधिक जानना चाहते हैं, वे निम्नलिखित स्रोतों से सहायता प्राप्त कर सकते हैं:
- एक मिशिगन परियोजना देखें जहां ए इलेक्ट्रिक आइस पिघल प्रणाली को ड्राइववे पेवर्स के नीचे स्थापित किया गया था ।
- सिस्टम सप्लायर्स अक्सर विस्तृत डिज़ाइन दिशा-निर्देश और मुफ्त कंप्यूटर-सहायता प्राप्त डिज़ाइन सेवाएँ प्रदान कर सकते हैं, जिससे ठेकेदारों को ठीक से काम करने और ट्यूबों को ठीक से स्थापित करने में मदद मिल सके।
- रेडिएंट प्रोफेशनल्स अलायंस प्रदान करता है गृहस्वामी के सुझाव आवासीय रेडिएंट हीटिंग सिस्टम के डिजाइन और स्थापना के लिए।
- द एचवीएसी एप्लीकेशन हैंडबुक , ASHRAE द्वारा प्रकाशित, दोनों में हाइड्रोनिक और इलेक्ट्रिक स्नो-मेल्टिंग सिस्टम पर एक अध्याय शामिल है। विषयों में हीटिंग आवश्यकताएं, सिस्टम डिजाइन, फुटपाथ डिजाइन और नियंत्रण शामिल हैं। अध्याय में खरीदा जा सकता है ASHRAE वेब साइट $ 52 के लिए।
